屠昂X现在已经到了。上汽大众轿车能成为爆炸模型吗?

[信息-牛车网]2019年5月28日,上汽大众推出大众品牌第一款跑车SUV——托恩X

新车有2.0T高、低功率和2.5TV6三种动力版本,共有6款,售价在316,900-488,900元之间。

从名字上可以看出,屠昂x和屠昂是分不开的。从4月份《公共之夜》首播时所了解到的片面信息来看,很多人会认为《屠昂x》不过是《屠昂》的五个版本,那么事实会这么简单吗?屠昂x能继续屠昂的爆炸表演吗?屠昂城爆炸会是下一次爆炸吗?途安是上汽大众为中国市场推出的一款特殊供应车。它以30万到40万的价格生产了一辆七座的大中型运动型多功能车。它在细分领域基本上没有竞争对手,并且准确地发现了中国消费者的实际需求。因此,屠昂成了一个爆炸模型。

2018年,途安售出86,200辆汽车,月平均销量超过7,000辆。这是唯一一款售价超过30万英镑的大众汽车。

品尝了这些糖果后,上汽大众想在路上再赚一笔,于是x路的五款跑车诞生了。

在新闻发布会上,杜兰x的价格从31.69万元到48.89万元不等。现场的媒体朋友感到困惑,因为价格太高。要知道为什么缺少两个座位的杜兰x对价格如此有信心,起拍价只有309,900元。这是一件非常有趣的事情。

2019年是寒冷冬天汽车市场官方干预的第一年。汽车总价格大幅下跌。每个人都听说过16万辆凯迪拉克。事实上,过去曾提高价格的屯门现在在码头提供3万个折扣,在一些一线城市提供7.8万个折扣。这样,屯门在不同地区的起价在23万至27万之间,比屯门便宜得多

电力系统没有什么不同。Twoang X和Twong不仅是同一个平台,而且是完全相同的机械水平。

屠昂X现在已经到了。上汽大众轿车能成为爆炸模型吗?

卡通x搭载的2.0T低功率发动机最大马力为186马力。2.0T大功率版本为220件;2.5 The的最大马力为299,与图翁的马力完全相同。唯一的区别是少了两个座位,苏东X每百公里的油耗低了0.1升。

齿轮箱也是如此,它们都匹配不同型号的7速双离合器。

即使是适时的四轮驱动系统也是380TSI(2.0T高功率)和530TSI(2.5TV6)的标准配置,而330TSI(2.0T低功率)则不可用。

发动机舱打开时,所有部件的位置与图昂完全相同,厚隔音棉和隔热铝板也与图昂相同,因此不应存在匹配行为的减少。

在动态体验中,还可以清晰地感觉到,很难区分手里拿着的是Touang还是Touang X,具有相同的隔音效果、相同的油门纹理、相同的变速箱逻辑、相同的悬挂行程和相同的底盘风格。至少从视觉体验来看,Touang X在机械水平上没有升级或降低。

我不得不说,杜昂的NVH校准非常先进。360度无死角符合中国消费者对“先进感觉”的期望,图昂x完美地被重新雕刻。

外观保持高度一致,细节纹理明显改善,图昂x和图昂的外观保持90%的相似性。所有的外部装饰设计都寻求“大”元素。厚实的轮拱和大型灯具看起来相当霸气。

细节上仍有10%的差异。托恩X前保险杠下方设计了网状进气格栅,营造出一点运动感,理论上也可以提高发动机舱的散热性能。

此外,灯组的形状略有不同。

尾巴的高度也保持在与头昂相似的水平。更倾斜的尾门显示了库佩的身份。尾灯组也进行了重新设计,以突出其精致性。后保险杠下的变化是一个亮点。镀铬废气的两面都有纹理。

与途安相比,途安X细节的优化更符合2019年新车的纹理,途安X也更像途安每年变化的演变。

室内装饰技术升级配置,缩小尺寸,增加成本效益的室内装饰也是一种熟悉的味道,这不仅来自流行的塔瓦风格的设计元素,而且土昂x和土昂之间的差别很小,相差甚远。

方向盘略微针对运输中的Ang X车身进行了优化,主要增加了镀铬装饰条和底部平切,看起来更具运动感和质感。

中央控制面板也取消了杜昂身上的木制装饰板,取而代之的是碳纤维装饰板和磨砂银镀铬的组合。

乍一看,图昂x和图昂在室内装饰上没有什么不同,但在使用上却有很大的不同。

在最常用的空色调面板上,图昂x是大众第一款带有touch 空色调面板的车型,其技术质感和超前感远高于图昂旋钮+按键面板。

此外,tu’ ang x也是上汽大众第一款采用驾驶员智能主动识别系统的车型,该系统可以通过驾驶员使用的钥匙识别身份,从而提供12项专属个性化服务,如不同驾驶员的座椅记忆、PLA驻车辅助报警音量、ACC离车距离等。

只找到了吴哥窟内模型上的12.3英寸液晶仪器,而吴哥窟内的X被分辨率和智能更高的10.2英寸液晶仪器所取代,这是整个系统的标准。

此外,与配置相比,很容易发现tu’ ang x的性价比有了很大提高。

以售价329,900元的330TSI豪华版Thuong X为例。它的配置实际上与官方最高的330TSI溢价389,900元相同。即使包括图翁的最终折扣,两者之间的差异也很小。此外,在大多数地区,土洞只有3万到4万的折扣。

公交车的长度略微缩短了5个座位空相当宽敞的tu ang x的尺寸(长、宽、高)为4905/1989/1719毫米,轴距为2980毫米,只有公交车的长度与公交车的高度相比略有下降,基本保持了又大又厚的体形。

同时,相同的轴距已经可以解释内部行驶性能空。

首先,Touang的七个座位可以用于长途旅行。第三排座位绝对不仅仅是一种装饰。

知道了这个前提,我们可以清楚地看到图昂x的表现是五个座位的版本。在4550像素的高度,你可以坐在后排,两腿之间打两拳以上空。伸展你的腿很容易。空之间的任何东西都不能说是宽敞的。它非常宽敞。

土昂x的房间空足够容纳五个180厘米的人。

文章结尾:上汽大众让价格战成为爆炸式的模式仍然是非常可靠的。对于图昂x来说,以目前的价格继续图昂的爆炸模型有些困难。

尽管上汽大众采取了高配置、低价格的策略,但在大多数地区,头昂X的相同配置比头昂更便宜。

然而,应该指出,消费者也失去了7个座位空之间的选择。

换句话说,这是一笔同等价值的交易。Touang X并没有卖得更贵,但也不便宜。

然而,杜昂X的出现毕竟极大地丰富了消费者空的选择。现在,年轻人看中的个性元素在图昂X中得到了体现,库佩的身材也让它看起来不公平。市场表现仍然很有希望。

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