位于南北煤炭运输“长钢轨”上的明珠号铁路预计在国庆节前通车

浩基铁路预计在国庆节前通车,记者将参观洞庭湖大桥,这是世界上五大工程中最大的大桥。南北煤炭运输“长钢丝”上的珍珠长1813.5公里。浩基铁路(原名花梦铁路),世界上最长的重载货运铁路,是中国“南北煤炭运输”的战略运输路线,计划在国庆节前投入试运行。 9月19日,记者来到豪吉铁路的控制项目洞庭湖大桥,对这座五大类世界上最大的桥梁进行了打孔。 现在洞庭湖上有一座“龙”桥,像一条躺在湖上的龙。 桥上的三座塔像三个卫兵一样站在甲板上,默默地守卫着桥和洞庭湖。 整桥混凝土外观颜色一致,表面光洁反光…今天上午11点,记者看到了岳阳市著名的洞庭湖大桥的“真面目”,这一新奇而大气的“面孔”震惊了许多人。 据悉,该桥由军山引桥、主桥和岳阳引桥组成。它是一座三塔斜拉桥双轨重载铁路桥,全长10444.66米。 从君山区到东南,穿过洞庭湖,与长江相连,距洞庭湖公路桥上游约4.2公里。 浩基铁路是目前世界上最长的在建铁路项目,起点在内蒙古自治区鄂尔多斯市,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省,终点在江西省吉安市。它被誉为承载着国家巨大信任和希望的“长钢丝”。 洞庭湖大桥有五个“世界第一”的类别,可以说是这条长线的明珠。 洞庭湖大桥因施工难度极大、施工条件复杂,在施工过程中遇到了许多“障碍”。 洞庭湖大桥结构设计新颖,施工技术难度大,创造了国内外五座同类桥梁中的第一座:世界上第一座重载铁路三塔斜拉桥;世界上最大的三塔铁路斜拉桥(主跨2×406米);斜拉桥首次采用钢箱-钢桁结合梁的形式。斜拉桥在世界上首次采用先架设和合拢钢箱梁再安装钢桁梁的方法进行安装。在中国,中塔稳定索首次用于铁路桥梁。 到目前为止,洞庭湖大桥已经申请了13项专利,其中7项是发明专利,5项是授权专利。有3项实用新型专利,3项已获授权。 我们获得了2种地方施工方法和1种省部级施工方法(铁路工程施工和部级施工方法)

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